Авіапром

Анатолий Кинах: «За свои интересы надо бороться»

21.11.06

Ан-70
Глава комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Анатолий Кинах охарактеризовал состояние экономики и внешнеэкономических связей Украины, как неоднозначное.
... - Какова судьба, совместного российско-украинского проекта, самолета Ан-70?
- Мы только что завершили слушания в комитете по ситуации в военно-промышленном комплексе страны.

Надломленные крылья

21.11.06

Украинско-российские отношения сквозь призму военно-технического сотрудничества.
На заседании парламентского комитета по вопросам национальной обороны и безопасности в субботу обсуждался вопрос о состоянии дел в отечественном ВПК. Такая повестка дня связана с принятием Кабинетом Министров Украины решения о приватизации предприятий военно-промышленного комплекса. Какая судьба ждет в результате украинскую оборонку? Об этом рассказывает специалист по военно-промышленной кооперации, научный сотрудник Харьковского филиала Национального института стратегических исследований Алексей Шерстобоев.

Дебюту нового Ан-32Б помешала нелетная погода

18.11.06

Антонов | Авиант | Ан-32
На АНТК им. Антонова состоялась презентация обновленной модификации самолета Ан-32. Впрочем, первый взлет, вопреки планам авиаторов, так и не состоялся ввиду неблагоприятных погодных условий.
Первый модернизированный Ан-32Б через две недели отправится в Судан. Об этом сообщил гендиректор Киевского государственного авиационного завода "Авиант" Олег Шевченко. Самолет построен в рамках заключенного в 2004 г. контракта. В целом заказчику планируется передать 6 таких машин.

Тарасюк попросил Португалию помочь с продажей самолетов

17.11.06

Украина призывает Португалию содействовать в продвижении самолетов украинского производства в португалоязычных странах. Об этом заявил министр иностранных дел Украины Борис Тарасюк, выступая на открытии украинско-португальского бизнес-форума в пятницу в Лиссабоне (Португалия).

Директор завода «Авиант»: Предприятия украинского авиапрома будут акционированы

17.11.06

Корпорация | Авиант
Предприятия украинского авиастроения будут в дальнейшем акционированы. Как заявил журналистам директор Киевского авиазавода "Авиант" Олег Шевченко, это пока еще проект, но если будет принято решение, то процесс будет происходить поэтапно, в рамках создания новой структуры взамен действующей корпорации "Антонов", передает Укринформ.

Киевский авиационный завод "Авиант" завершил модернизацию самолета Ан-32Б

17.11.06

Вскоре лайнер полетит в Судан, среди других 10 важных контрактов – заказчики из Арабских Эмиратов и Шри-Ланки. Ан-32Б считают одним из наилучших лайнеров для эксплуатации в странах со знойным климатом, сообщает «ICTV».

Реализация проекта Ан-70 снова откладывается

16.11.06

В следующем году на реализацию плана по Ан-70 будет выделено 64 млн.грн. Об этом сегодня сообщил генеральный директор Киевского авиазавода "Авиант" Олег Шевченко.
По словам О.Шевченко, "обидно", что Верховная Рада Украины поправкой к
Государственному бюджету 2007 сняла 200 млн.грн. с программы Ан-70. "Эти 200 млн.грн. сдвинут производство Ан-70 на год-полтора", - отметил О.Шевченко, добавив, что таким образом на проект остается "всего 64 млн.грн."

Кабмин распродает украинские авиапредприятия

16.11.06

Кабинет Министров предлагает выставить на продажу в 2007 г. ряд авиационных предприятий.
Об этом говорится в законопроекте “Об ориентировочном перечне объектов права государственной собственности, которые подлежат приватизации в 2007 году” (№ 2550), обнародованном на сайте Верховной Рады.

Готов к испытаниям первый модернизированный самолет АН-32Б, построенный на "Авианте"

16.11.06

Первый модернизированный самолет Ан-32Б, построенный на киевском заводе "Авиант", готов к летным испытаниям, передает Укринформ. С 9 ноября на заводе начались сертификационные приемо-сдаточные испытания.
Как сообщил журналистам гендиректор "Авианта" Олег Шевченко, самолет Ан-32Б соответствует всем требованиям ИКАО.

Государство позаботится об авиапроме

16.11.06

Вчера министр промышленной политики Анатолий Головко заявил, что до конца года на базе корпорации "Антонов"будет создана национальная акционерная компания (НАК). По мнению министра, это поможет вывести украинский авиапром из упадочного состояния. Эксперты считают, что реструктуризация позволит украинским авиакомпаниям выйти на внешние рынки заимствования и более эффективно участвовать в международных тендерах.

Авіапром

Новости авиастроения